车灯盐雾试验是针对车灯的情况耐久测试项目之一

，它可以测试汽车部件多方面性能

，真实还原出大气盐雾腐化情况

，被广泛运用到汽车零部件相关测试中。关于汽车车灯的盐雾试验要领及结果判定

，下面一起来了解下。

 
EEC指令/ECE规则（国标与之等同）和SAE标准中对汽车灯具情况试验的要求有着比较大的差别

，主要体现在两点：一是SAE标准中对所有的信号灯都有情况试验要求

，而 EEC/ECE规则中则对信号灯没有情况试验要求；二是针对汽车前照灯来说

， EEC/ECE规则越发关注灯具在经过情况条件处理后的光学性能

，而SAE标准中除了考虑灯具光学性能外

，还在灯具机械性能部分做了较多的划定和要求。
 
国标与EEC指令/ECE规则对汽车信号灯和前照灯没有明确盐雾试验要求

，SAE规则中需要对信号灯与前照灯做盐雾试验。
 
汽车车灯的盐雾试验要领及结果判定：
1、试验目的： 适用于照明和光信号装置

，用来确定其耐盐雾魔蚀性。
2、设备： 武汉AG旗舰厅官网盐雾试验机
3、试样：两只照明或光信号装置。
4、试验条件： NaCl溶液浓度百分之5±百分之0.1

，pH 值（35℃ 时）6.5～7.2.；试验箱温度 35±2°C

，盐雾沉降率（1.0～2.0）m/（h.80cm?）

，连续喷雾。
5、试验要领： 所有正常使用的通道开口都开启

，在盐雰试验箱中喷洒盐雾

，共10次循环

，每个循环包括喷洒23h、干燥1h

，总时间共计240h

，试验应在干燥阶段结束。试验后试样外貌用去离子水清洗5min

，并在自然对流条件下干燥。
6、结果判定： 试样应无腐化

，配光性能应切合相关标准。关于前照灯

，试验后

，灯具内外不得有明显的腐化

，切缝处不得有凌驾2mm的腐化痕迹；凭据设计

，灯具功效正常；光学性能试验的参数与试验之前的偏差不得凌驾百分之20

，或者切合前照灯的光学性能要求。
 
由以上可以看出

，SAE 标准对汽车车灯的要求越发严格

，只有在剖析清楚差别标准的要求和偏重之后

，才华有针对性地关注项目

，包管灯具在做差别的委托试验或者出口认证试验的时候都能顺利通过。
 
盐雾腐化试验可以测试汽车部件多方面性能

，真实还原出大气盐雾腐化情况

，被广泛运用到汽车零部件相关测试中。

 
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